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天津发电机出租,本地维曼公司出租各种规格发电机组租赁十余年,一直致力于品牌响亮,服务周到的理念,业务范围逐渐开展到国内各大城市,受到以中建单位为首的一致好评。目前公司根据市场需求提供50-2000kw发电机租300余台,供各大单位选用。 选择我们的理由有: 1.租赁前的分析:我司业务人员接到之后会你提供合理的用电方案,必要时会派工程师到现场核算负载,在给出经济的方案。 2.我司租赁机型:主要以康明斯为主,其特点:性能更可靠、油耗更省、噪音更小、频率更稳、过载能力更强、故障率更低。 3.我司发电机功率范围广、数量多、功能齐全,有普通型、自动化型、静音型、移动电站型可满足不同用户的不同需求。 4.每台发电机都配备专业工程师现场指导发电、调试及维护,让您减少故障烦恼。 5.租赁方式灵活,贵司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠。 6.咨询热线24小时开通,能更及时的为您服务。 7.发电机租赁我们更专业,我们已在全国各大城市建立了稳定的市场,我们更有信心使您安心、放心、省心的使用我们的设备。为了一个您的笑容,我们竭诚为您服务。



两种柴油发电机启动方法的优点 自动化柴油发电机的启动方式有二种,一种是通过人工的手动方式启动,另一种是通过柴油发电机控制模块自动启动。今天柴油发电机组厂家介绍其二种不同的启动方式的优势。 一、手动启动方式 1、柴油发电机手动启动:先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后,柴油发电机组即可自行启动。 2、柴油发电机停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止康明斯发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位,否则康明斯发电机将无法启动。 二、自动启动方式 1、将控制开关切到自动(AUTO),并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用,当市电停止时,A?T?S会将启动信号给予发电机控制系统,康明斯发电机即会自动起动。 2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已恢复时ATS即送来停车信号,柴油发电机即会自动停止。 注意:运转中的柴油发电机,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,康明斯发电机于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。



柴油发电组的气动式调速器有什么功能 全程气动式调速器。这种调速器在空气滤清器下边装有喉管3,以提高空气的流动速度和喉管部位的真空度。喉管中的真空度沿着连接管1传到调速器13。夹在两块金属板8之间的薄膜7,把调速器的内部空间分成了两个部分。右面的空腔14经孔6与大气相通。喷油泵的供油齿条伸人右腔,与膜片中部相连。真空室中的调速弹簧9压在薄膜上,力图使油量调节齿条向加油方向移动。喉管中的真空度的大小与节气阀的开度及柴油机的转速有关柴油发电机组厂家。 当操纵机构使节气阀保持在某一开启位置时,若调速器左室中的真空度作用力与调速弹簧的弹力相等,则薄膜处于平衡状态,柴油机将在某一转速下稳定运转。 当负荷增大即外界阻力矩增大时,转速立即降低,喉管真空度减小,调速弹簧就会推动薄膜和齿条向右移动,增加供油量,使转速回升到原来转速稍低数值。反之,负荷减小即外界阻力矩减小,则齿条将自动向左移动减少供油量,使转速回降到原转速稍高数值。 气动式调速器结构简单、体积小、低速时灵敏度较高。但因进气管内装有节气阀,进气阻力较大,使输出功率稍有下降,故适用于小功率柴油机。



介绍组成柴油发电机的两大组件和五大系统 柴油发电机是一种比较复杂的机器,它由许多组件和系统组成,这些组件和系统共同保证柴油机进行工作循环,实现能量转换,并使其能连续正常运转。目前,柴油机的结构形式很多,具体构造也有很多不同之处,但柴油机无论怎样变化,其基本构造和组成形式是相同的。下面结合国内使用广泛的135系列柴油机的结构,首先介绍组成柴油发电机的两大组件和五大系统,以便于读者进一步认识和熟悉柴油发电机。 四冲程柴油机由下列组件和系统组成。 一、燃烧室组件 燃烧室组件主要由固定不动组件组成,包括机体、汽缸盖、汽缸套、活塞组件和汽缸垫。在组成燃烧室的各个部件中除活塞组件能运动外,其他部件均为固定不动组件。这些部件的主要作用是组成密封的燃烧室并完成柴油机的能量转换。 二、动才传动组件 动力传动组件主要由运动部件组成,包括连杆组件、曲轴飞轮组件和活塞组件。动力传动组件的作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动,并将作用在活塞顶部的燃气压力转变为扭矩,通过曲轴向外输出动力,使热能转变为机械能。 三、燃科供系统 燃料供给系统的主要作用是保证活塞由下止点向上运动到压缩上止点一定上止点前一定度数时,定时、定量、定质地向燃烧室内喷入高压雾化燃油。柴油机燃料供给给系统主要包括油箱、低压油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、调速器、高压油管和喷油器等。 四、润滑系统 润滑系统的作用是将机油(润滑油)输送到柴油机各运动部件的摩擦表面,以减轻零件表面摩擦,带走零件所吸收的部分热量,冲洗零件表面,提高燃烧室的密封效果,防止部件生锈。润滑系统主要由油底壳、吸油盘、机油泵、机油散热器、机油粗滤器、机油细滤器、缸盖内部油道和机体内部油道等组成。 五、冷却系统 冷却系统主要由水泵、风扇、水散热器、水温表、节温器、机体内部水道以及缸盖内部水道等组成。冷却系统的主要作用是将柴油机运转时各零部件所吸收的多余热量迅速传导出去,以保证柴油机在正常温度下运转,不致因各种零件过热而损坏:同时还要对机油(润滑油)进行强制冷却。 六、配气系统 配气系统主要包括进气管、排气管、空气滤清器、排气消声器、进气阀、排气阀、挺杆、配气凸轮和传动齿轮等机件。配气系统的主要作用是定时打开和关闭各汽缸的进、排气门,以使燃烧室内进气充足、排气干净,且达到密封良好的目的。 七、起动和充电系统 起动和充电系统的作用是保证柴油机准时起动和按时给蓄电池充电。起动和充电系统主要包括蓄电池、起动机、磁力开关(电磁马达)、控制按钮、充电调节器、交(直)流发电机、充电线路、用电负载和控制开关等。 一台完整的柴油机必须具备以上两大组件和五大系统才能正常工作。