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除一些特殊用途的中小容量油浸式变压器和气体油浸式变压器外，绝大多数大中型油浸式变压器仍使用油浸式变压器油作为冷却和绝缘介质。用油浸式变压器油浸渍的油浸式变压器，其绝缘的耐热等级是A级，长期工作温度是105℃。油浸式变压器可以分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统中,一般应用三相变压器，当容量过大且受运输条件限制时，在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。绕组区分可分为双绕组变压器和三绕组变压器。通常的变压器都为双绕组变压器，即在铁芯上有两个绕组，一个为原绕组，一个为副绕组。
虽然省电省資源，但是这也是长期的事，很多人更注重个人得失，依然选择购买价格较为划得来但耗能高的产品。再一起来看一下这类耗电量在发电能力的发展历程中消耗的环境与资源。倘若依据引燃精煤来进行发电能力，那麽3500亿千瓦时的电力安装工程将消耗12000万多吨煤，煤在引燃的过程中将导致500万吨以上的二氧化碳。如何解决这一问题，变为变压器生产商一直以来一直努力的目标。油浸式变压器的产生为电力行业造成了褔利。
2、密封品质密封型式和材料的选择是密封不良难题的主要原因，当变压器的密封品质不合格时，在使用中就有可能出现渗油的问题。3、密封老化由于气温环境、使用场景和油品浸蚀等原因，导致油浸变压器的密封老化，也是造成油浸变压器渗油的主要原因之一。此外，还会有其它的原因，包含使用时日常维护不到位，对发现的一些小故障难题未能及时处理等，也会导致油浸变压器发生S11油浸式变压器，主要用来改变电压。没有它，发电站的电住户用不了。
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